Ballast Water Management May Regulatory Update

Ecochlor’s latest e-newsletter on Regulatory Updates for ballast water management is available for download.

May Regulatory Update newsletter coverThis issue contains:

  • Submissions for MEPC 76
  • US Port State Control Annual Report
  • ABS – Advice on Operating BWMS
  • BEMA Position Pager on BWMS Operation in Ports with Challenging Waters
  • USCG BWM Type Approvals
  • Review of ballast water record book entries – Flag Administrations, BIMCO and other NGO’s

It is all gathered in one newsletter for your convenience!

You may view the entire newsletter at Ecochlor’s May BWMS Regulatory Update

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Ecochlor Press Briefing Webinar: EcoOne Filterless BWMS

This webinar examined the latest information on regulatory challenges; technologies that offer simple, reliable BWMS solutions for shipowners with changing trade routes; and a study on ‘best practices’ used by integration engineers for system installations. Speakers / Presentations included:

  • Marcie Merksamer, VP of EnviroManagement / Challenges of IMO BWMS Code Commissioning Testing: Guidance for Owners
  • Steve Candito, CEO of Ecochlor / Introduction to Ecochlor and EcoOne Product Launch
  • Andrew Marshall, VP of Business Development, Ecochlor / EcoOne: The Filterless Solution
  • Andreas Zontanos, Founder & Business Manager of Argo Navis Marine Consulting & Engineering / BWMS Integration Engineering: Filter vs. Filterless Installations

During the webinar was launched; the latest ground-breaking ballast water technology from Ecochlor. For more information go to http://www.ecochlor.com/ecoone

 

https://youtu.be/P_mrmy4nwhM

Ecochlor获得IMO BWMS Code Type Approval

Ecochlor公司于2020年7月7日 收到了挪威海事当局(NMA) 颁发的IMO BWMS Code (MEPC.300(72)/ revised 2016 G8) 标准的Type Approval.

据悉, 此次新的认证适用于Ecochlor压载水管理系统(BWMS)的整个系列, 流量在于500立方米/小时 至16200立方米/小时之间. 这意味着船东可以在IMO BWMS规范的2020年10月28日截止日期后, 继续安装Ecochlor公司的BWMS. 今年早些时候, 该公司完成了活性物质技术所需的额外测试, 以便在咸水, 微咸水 和淡水中获得全面批复. 测试证实, Ecochlor BWMS设备无需在操作上作任何更改.

Ecochlor是BWM行业的市场领导者, 采用两步处理工序处理压载水: 过滤 和 二氧化氯. 压载水处理仅在吸收压载水期间进行, 无需在排放压舱水时中和水质的额外步骤.

此外, 该公司能在全球范围内供应配件, 售后服务 和支持其糸统, 在为船员提供易于使用的系统方面口碑良好. 该系统在操作过程中需要最少的船员参与, 并且没有任何TRO组件, 这种组件一般容易影响压载和卸载操作的时间. 另一方面, 处理剂量和效果不受盐度, 温度或 “脏水” 的影响, 这些也是一般其它压载水处理技术可能会导致效果不确定的因素. 该系统的能源需求非常低, 可能是市场上所有压载水管理系统中最低的.Ecochlor公司运营副总裁 – Pete Thompson这次参与了Type Approval的测试和文件编制工作. 他表示, “20年来, 我们一直在按照全世界现有的最高标准来测试我们系统的有效性, 这承诺加强了我们为海事行业带来高质量, 可靠的压载水管理系统的决心.

2020年10月28日后, 所有安装了压载水管理系统的船舶必须遵守《国际压载水管理系统规范, 根据之前的G8指南(MEPC.174(58)) 获得的Type Approval将不再被接受. Ecochlor与其它仅有的压载水管理系统制造商一起, 向船东提供G8合规性的压载水管理系统.

Ecochlor公司首席执行官Steve Candito指出, “这最新的监管批复, 即使各种规定在不断演变, 但再次彰显了Ecochlor坚定不移的精神, 于获得来自全球船级社和船旗国管理机构的监管批复.”